Passgeschichte

Geschichte des Simplonpasses

Dem Simplonpass als Verbindung zwischen dem Wallis und Italien kam bereits im ausgehenden 12. und im 13. Jh. eine handelspolitische Bedeutung zu.

Die eigentliche Blüteperiode erfuhr der Pass aber im 17. Jh. als der Briger Handelsherr Kaspar von Stockalper (1609–1691) den Transit über den Simplon reorganisierte.

Napoleon liess dann um 1800 eine befahrbare Militärstrasse über den Pass bauen, die nach seinem Sturz grosse touristische Bedeutung bekam. Der Simplon-Eisenbahntunnel brachte 1905 das vermeintliche Ende der Passstrasse.

Géo Chavez bezahlte 1910 den ersten Alpenüberflug in Domodossola mit dem Leben. Ab 1970 baute die Eidgenossenschaft die wintersichere Nationalstrasse über den Pass.